Syntax Independent Components
Implementation Related Components |
| Message Content Inventory |
Archived, and was part of release 201301 : Identifier : ROD001 - - (Données véhicule / Voertuig-gegevens) - ( TB2-UN/Edifact MIG : Fr / Nl ) - (UN/Edifact & XML/JSON : added info ) |
Sender :
Receiver :
Status : 3 - Version : 5
|
| Seq. n° | n u d (*) |
Data element | Code list |
Usage Mandatory Conditional Optional (**) |
Condition(s) |
TB2 UN/EDIFACT representation |
||
Indicator |
Identifier |
Version |
||||||
| 10 |
Riskobject, type
|
No
|
-
|
-
|
Mand.
|
ROD+001
|
||
| 20 |
Conducteur est preneur d'assurance
|
Yes
|
1
|
Option.
|
GIS+510Z+x--x
|
|||
| 30 |
Marque
|
No
|
-
|
-
|
Mand.
|
NME+005+x--x
|
||
| 40 |
Modèle
|
No
|
-
|
-
|
Mand.
|
NME+005+:x--x
|
||
| 50 |
Type
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
NME+005+::x--x
|
||
| 60 |
Date du première usage
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
To be used as much as possible.
|
DTM+013:x--x:001
|
|
| 70 |
Année de construction
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
DTM+012:x--x:004
|
||
| 80 |
Date d'immatriculation
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
To be used as much as possible.
|
DTM+134:x--x:001
|
|
| 90 | n |
Date de prise du kilométrage (datum opname kilometerstand)
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
DTM+154:x--x:001 (NEW VALUE)
|
|
| 100 |
Date de radiation de la plaque d'immatriculation
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
DTM+055:x--x:001
|
||
| 110 |
Numéro plaque d'immatriculation
|
No
|
-
|
-
|
Mand.
|
RFF+010:x--x
|
||
| 120 |
Numéro de châssis
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
RFF+011:x--x
|
||
| 130 |
Numéro PVA
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
RFF+012:x--x
|
||
| 140 |
Numéro de PVA européen
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
RFF+052:x--x
|
||
| 150 |
Code DIV ( marque - modèle )
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
RFF+018:x--x
|
||
| 160 |
Données WVTA, Numéro
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
WVTA Numéro- Variante et Version font un ensemble
|
RFF+090:x--x
|
|
| 170 |
Données WVTA, Variante
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
WVTA Numéro- Variante et Version font un ensemble
|
RFF+088:x--x
|
|
| 180 |
Données WVTA, Version
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
WVTA Numéro- Variante et Version font un ensemble
|
RFF+089:x--x
|
|
| 190 |
Code ADR
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
RFF+019:x--x
|
||
| 200 |
Type de véhicule
|
Yes
|
6
|
Option.
|
ATT+5003+x--x
|
|||
| 210 |
Usage du véhicule
|
Yes
|
6
|
Option.
|
ATT+5200+x--x
|
|||
| 220 |
Type propriété
|
Yes
|
2
|
Option.
|
ATT+5609+x--x
|
|||
| 230 | u |
Type de carburant
|
Yes
|
5
|
Option.
|
ATT+5015+x--x
|
||
| 240 |
Type de traction
|
Yes
|
1
|
Option.
|
ATT+501G+x--x
|
|||
| 250 |
Garage
|
Yes
|
3
|
Option.
|
ATT+5420+x--x
|
|||
| 260 |
Type de plaque d'immatriculation
|
Yes
|
1
|
Option.
|
ATT+5008+x--x
|
|||
| 270 |
Type de plaque d'immatriculation spéciale
|
Yes
|
1
|
Option.
|
ATT+500J+x--x
|
|||
| 280 |
Format plaque
|
Yes
|
1
|
Option.
|
ATT+5023+x--x
|
|||
| 290 |
Couleur du véhicule
|
Yes
|
1
|
Option.
|
ATT+5019+x--x
|
|||
| 300 |
Type de système antivol de véhicule
|
Yes
|
13
|
Option.
|
0..3 presencies
|
ATT+5634+x--x
|
||
| 310 |
Références DIV conformes
|
No
|
-
|
-
|
Mand.
|
BIN+500M+x--x
|
||
| 320 |
Véhicule est décapotable
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
BIN+5601+x--x
|
||
| 330 |
Véhicule est coupé
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
BIN+5611+x--x
|
||
| 340 |
Véhicule fait partie d'une flotte
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
BIN+5230+x--x
|
||
| 350 |
Véhicule à caractère sportif
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
BIN+5602+x--x
|
||
| 360 |
Véhicule tout-terrain
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
BIN+5613+x--x
|
||
| 370 |
Système antivol
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
BIN+5608+x--x
|
||
| 380 |
Financement
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
BIN+5606+x--x
|
||
| 390 |
Couverture taxe de mise en circulation
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
BIN+5401+x--x
|
||
| 400 |
Taxe de mise en circulation
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
MOA+038:x--x:currency:decimals
|
||
| 410 |
Valeure facturé
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
MOA+046:x--x:currency:decimals
|
||
| 420 |
Valeur catalogue TVA comprise
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
MOA+007:x--x:currency:decimals
|
||
| 430 |
Valeur catalogue hors TVA
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
MOA+008:x--x:currency:decimals
|
||
| 440 |
Valeur à assurer hors TVA
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
MOA+011:x--x:currency:decimals
|
||
| 450 |
Puissance (en kW)
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
QTY+004:x--x:0:001
|
||
| 460 |
Cylindrée (en cc - cm3)
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
QTY+003:x--x:0:002
|
||
| 470 |
Nombre de places
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
QTY+002:x--x:0
|
||
| 480 |
Nombre de portes
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
QTY+014:x--x:0
|
||
| 490 |
Masse maximale autorisée (en kg)
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
QTY+005:x--x:0:003
|
||
| 500 |
Tare (en kg)
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
QTY+007:x--x:0:003
|
||
| 510 |
Poids en ordre de marche (en kg)
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
QTY+105:x--x:0:003
|
||
| 520 |
Poids maximum du train (en kg)
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
QTY+106:x--x:0:003
|
||
| 530 |
Nombre de places debout
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
QTY+122:x--x:0
|
||
| 540 |
Emission de CO2 en grammes par kilomètre
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
QTY+114:x--x:0:019
|
||
| 550 | n |
Nombre maximum de kilomètres par an
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
QTY+137:x--x:0:021
|
|
| 560 | n |
Nombre actuel de kilomètres / huidige kilometerstand
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
QTY+040:x--x:0
|
|
| 570 |
Pourcentage de récupération de TVA
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
PCD+001:x--x:2
|
||
| 580 |
Nom européen du véhicule
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
FTX+049+x--x (NEW)
|
||
| 590 | n |
Véhicule adapté (question)
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
QRS+5053+x--x
|
|
| 600 | n |
Type d'adaptation (véhicule) (réponse)
|
Yes
|
1
|
Option.
|
0..n présences
|
QRS+5053 - RDT+A1DD+x--x
|
|
| 610 |
Conducteur
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
PTY+004
|
||
| 620 |
Véhicule - Conducteur - Adresse optimisée sur base de
|
Yes
|
1
|
Option.
|
info: a better alternative is to use X099 in segment ADR
|
PTY+004 - GIS+A09Y+x--x
|
||
| 630 |
Conducteur - Nom officiel - Nom de famille
|
No
|
-
|
-
|
Mand.
|
PTY+004 - NME+001+x--x
|
||
| 640 |
Conducteur - Nom officiel - 1er prénom
|
No
|
-
|
-
|
Mand.
|
PTY+004 - NME+001+:x--x
|
||
| 650 |
Conducteur - Adresse - rue
|
No
|
-
|
-
|
Mand.
|
PTY+004 - ADR+002+x--x
|
||
| 660 |
Conducteur - Adresse - numéro de maison
|
No
|
-
|
-
|
Mand.
|
PTY+004 - ADR+002+:x--x
|
||
| 670 |
Conducteur - Adresse - numéro de boîte
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
PTY+004 - ADR+002+::x--x
|
||
| 680 |
Conducteur - Adresse - extension
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
PTY+004 - ADR+002+::::x--x
|
||
| 690 |
Conducteur - Adresse - identifiant
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
PTY+004 - ADR+002+:::::x--x
|
||
| 700 |
Conducteur - Adresse - Adresse optimisée suivant fournisseur, code
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
PTY+004 - ADR+002+:::::x--x:x--x
|
||
| 710 |
Conducteur - Adresse - code postal
|
No
|
-
|
-
|
Mand.
|
PTY+004 - ADR+002++x--x
|
||
| 720 |
Conducteur - Adresse - localité
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
PTY+004 - ADR+002+++x--x
|
||
| 730 |
Conducteur - Adresse - code pays
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
PTY+004 - ADR+002++++x--x
|
||
| 740 |
Conducteur - Date de naissance
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
PTY+004 - DTM+001:x--x:001
|
||
| 750 |
Conducteur - Date conducteur depuis ...
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
PTY+004 - DTM+009:x--x:001
|
||
| 760 |
Conducteur - Numéro du registre national
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
PTY+004 - RFF+022:x--x
|
||
| 770 |
Conducteur - Numéro de téléphone privé
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
PTY+004 - COM+001:x--x
|
||
| 780 |
Conducteur - Numéro de fax
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
PTY+004 - COM+002:x--x
|
||
| 790 |
Conducteur - Adresse boîte postale électronique
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
PTY+004 - COM+003:x--x
|
||
| 800 |
Conducteur - Profession
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
PTY+004 - PFN+001+x--x
|
||
| 810 |
Conducteur - Type de conducteur
|
Yes
|
1
|
Option.
|
PTY+004 - ATT+5125+x--x
|
|||
| 820 |
Conducteur - Langue de communication
|
Yes
|
3
|
Mand.
|
PTY+004 - ATT+A10C+x--x
|
|||
| 830 | u |
Conducteur - Nationalité
|
Yes
|
8
|
Option.
|
PTY+004 - ATT+A121+x--x
|
||
| 840 |
Conducteur - Sexe
|
Yes
|
2
|
Option.
|
PTY+004 - ATT+A124+x--x
|
|||
| 850 |
Conducteur - Etat civil
|
Yes
|
5
|
Option.
|
PTY+004 - ATT+A123+x--x
|
|||
| 860 |
Conducteur - Type de capacité diminuée
|
Yes
|
2
|
Option.
|
PTY+004 - ATT+5198+x--x
|
|||
| 870 | n |
Conducteur - Condamnations (question)
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
PTY+004 - QRS+5V05+x--x
|
|
| 880 | n |
Conducteur - Condamnations - Détail (réponse)
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
0..n présences (notez que A1D3 est une liste sans valeurs)
|
PTY+004 - QRS+5V05 - RDT+A1D3+:::x--x
|
| 890 |
Conducteur - Déchéance permis de conduire (question)
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
PTY+004 - QRS+5V0D+x--x
|
||
| 895 |
Conducteur - Déchéance permis de conduire - Infractions
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
PTY+004 - QRS+5V0D - RDT+A1D1+:::x--x
|
||
| 900 | u |
Conducteur - Déchéance permis de conduire - Infractions - Date de début de période
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
informant sur la dernière déchéance uniquement
|
PTY+004 - QRS+5V0D - RDT+A1D1 - DTM+041:x--x:001
|
| 910 | u |
Conducteur - Déchéance permis de conduire - Infractions - Date de fin de période
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
informant sur la dernière déchéance uniquement
|
PTY+004 - QRS+5V0D - RDT+A1D1 - DTM+022:x--x:001
|
| 920 | u |
Conducteur - Déchéance permis de conduire - Infractions - Durée
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
informant sur la dernière déchéance uniquement
|
PTY+004 - QRS+5V0D - RDT+A1D1 - DTM+006:x--x:x--x
|
| 930 | u |
Conducteur - Déchéance permis de conduire - Infractions - Nombre de fois permis de conduire déchu
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
PTY+004 - QRS+5V0D - RDT+A1D1 - QTY+036:x--x:0
|
|
| 980 |
Conducteur - Instructions en cours
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
PTY+004 - QRS+5V0E+x--x
|
||
| 990 |
Conducteur - Assurance refusée, résiliée ou prolongée sous conditions
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
PTY+004 - QRS+5V0S+x--x
|
||
| 1000 |
Conducteur - Assurance refusée, résiliée ou prolongée sous conditions - Type de difficulté
|
Yes
|
1
|
Option.
|
PTY+004 - QRS+5V0S - RDT+A1D0+x--x
|
|||
| 1010 | n |
Conducteur - Cours de conduite défensive (question)
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
PTY+004 - QRS+5V1Q+x--x
|
|
| 1020 | n |
Conducteur - Mesures préventives (question)
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
PTY+004 - QRS+CQ97+x--x
|
|
| 1030 | n |
Conducteur - Mesures préventives (réponse)
|
Yes
|
1
|
Option.
|
0..n présences
|
PTY+004 - QRS+CQ97 - RDT+A1D8+x--x
|
|
| 1040 |
Conducteur - Permis de conduire
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
PTY+004 - DOC+003
|
||
| 1050 |
Conducteur - Permis de conduire - Date d'émission du document
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
PTY+004 - DOC+003 - DTM+010:x--x:001
|
||
| 1060 |
Conducteur - Permis de conduire - Numéro du document
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
PTY+004 - DOC+003 - RFF+009:x--x
|
||
| 1070 |
Conducteur - Permis de conduire - Type du permis de conduire
|
Yes
|
4
|
Option.
|
PTY+004 - DOC+003 - ATT+A192+x--x
|
|||
| 1080 | u |
Conducteur - Permis de conduire - Code pays
|
Yes
|
2
|
Option.
|
PTY+004 - DOC+003 - ATT+519B+x--x
|
||
| 1090 |
Conducteur - Carte d'identité
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
PTY+004 - DOC+009
|
||
| 1100 |
Conducteur - Carte d'identité - Date de début de validité du document
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
PTY+004 - DOC+009 - DTM+032:x--x:001
|
||
| 1110 |
Conducteur - Carte d'identité - Date fin de validité du document
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
PTY+004 - DOC+009 - DTM+038:x--x:001
|
||
| 1120 |
Conducteur - Carte d'identité - Numéro du document
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
PTY+004 - DOC+009 - RFF+009:x--x
|
||
| 1130 |
Compagnie de leasing
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
PTY+010
|
||
| 1140 |
Véhicule - Compagnie de leasing - Adresse optimisée sur base de
|
Yes
|
1
|
Option.
|
info: a better alternative is to use X099 in segment ADR
|
PTY+010 - GIS+A09Y+x--x
|
||
| 1150 |
Compagnie de leasing - Nom
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
PTY+010 - NME+001+x--x
|
||
| 1160 |
Compagnie de leasing - Adresse - rue
|
No
|
-
|
-
|
Mand.
|
PTY+010 - ADR+002+x--x
|
||
| 1170 |
Compagnie de leasing - Adresse - numéro de maison
|
No
|
-
|
-
|
Mand.
|
PTY+010 - ADR+002+:x--x
|
||
| 1180 |
Compagnie de leasing - Adresse - numéro de boîte
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
PTY+010 - ADR+002+::x--x
|
||
| 1190 |
Compagnie de leasing - Adresse - extension
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
PTY+010 - ADR+002+::::x--x
|
||
| 1200 |
Compagnie de leasing - Adresse - identifiant
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
PTY+010 - ADR+002+:::::x--x
|
||
| 1210 |
Compagnie de leasing - Adresse - Adresse optimisée suivant fournisseur, code
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
PTY+010 - ADR+002+:::::x--x:x--x
|
||
| 1220 |
Compagnie de leasing - Adresse - code postal
|
No
|
-
|
-
|
Mand.
|
PTY+010 - ADR+002++x--x
|
||
| 1230 |
Compagnie de leasing - Adresse - localité
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
PTY+010 - ADR+002+++x--x
|
||
| 1240 |
Compagnie de leasing - Adresse - code pays
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
PTY+010 - ADR+002++++x--x
|
||
| 1250 |
Compagnie de financement
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
PTY+016
|
||
| 1260 |
Véhicule - Compagnie de financement - Adresse optimisée sur base de
|
Yes
|
1
|
Option.
|
info: a better alternative is to use X099 in segment ADR
|
PTY+016 - GIS+A09Y+x--x
|
||
| 1270 |
Compagnie de financement - Nom
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
PTY+016 - NME+001+x--x
|
||
| 1280 |
Compagnie de financement - Adresse - rue
|
No
|
-
|
-
|
Mand.
|
PTY+016 - ADR+002+x--x
|
||
| 1290 |
Compagnie de financement - Adresse - numéro de maison
|
No
|
-
|
-
|
Mand.
|
PTY+016 - ADR+002+:x--x
|
||
| 1300 |
Compagnie de financement - Adresse - numéro de boîte
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
PTY+016 - ADR+002+::x--x
|
||
| 1310 |
Compagnie de financement - Adresse - extension
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
PTY+016 - ADR+002+::::x--x
|
||
| 1320 |
Compagnie de financement - Adresse - identifiant
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
PTY+016 - ADR+002+:::::x--x
|
||
| 1330 |
Compagnie de financement - Adresse - Adresse optimisée suivant fournisseur, code
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
PTY+010 - ADR+002+:::::x--x:x--x
|
||
| 1340 |
Compagnie de financement - Adresse - code postal
|
No
|
-
|
-
|
Mand.
|
PTY+016 - ADR+002++x--x
|
||
| 1350 |
Compagnie de financement - Adresse - localité
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
PTY+016 - ADR+002+++x--x
|
||
| 1360 |
Compagnie de financement - Adresse - code pays
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
PTY+016 - ADR+002++++x--x
|
||
| 1370 |
Garantie
|
No
|
-
|
-
|
Mand.
|
1..n presencies
|
ICD+xxx
|
|
| 1380 |
Sous-objet de risque
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
0..n presencies
|
SRO+xxx
|
|
| 1390 |
Sous-objet de risque - Valeur des accessoires hors TVA
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
SRO+xxx - MOA+050:x--x:currency:decimals
|
||
(*) n u d : new / updated / deleted since previous version.
(**) Usage: The indications Mandatory / Conditional / Optional are to be understood in respect of the actual level of the Data element:
example given; some party data-set as a whole can be optional, while, if present, the party's name within that party data-set can be mandatory.
Remark: in UN/Edifact, "Mandatory / Conditional" are notions used within the standard. And within edi-guides (a refinement of a standard) the "Conditional" can become "Required / Optional / Dependent / Advised / Not used". Ideally we should implement the same ideas.