> Syntax independent - MCIs - Messages > Details
|
Syntax Independent Components
Implementation Related Components |
| Message Content Inventory |
Identifier : M0216 - Sinistre, constat amiable accident auto / Aanrijdingsformulier - (dixit GT Echanges Sinistres; le client déclare à la compagnie, ou au courtier, ou par smartphone-app /-/ dixit WerkGroep Uitwisselingen Schade; de klant geeft aan bij de verzekeraar, bij de tussenpersoon of via de smartphone-app)-
- Approved
, and is part of release 202501
- ( UN/Edifact : added info ) - (UN/Edifact MIG : Fr / Nl ) - (XML/JSON : added info ) |
Sender : Any
Receiver : Any
Status : 2 - Version : 3
|
| Seq. n° | n u d (*) |
Data element | Code list |
Usage Mandatory Conditional Optional (**) |
Condition(s) |
||
Indicator |
Identifier |
Version |
|||||
| 10 |
Message issuing date and time
|
No
|
-
|
-
|
Mand.
|
||
| 20 |
Message content inventory identifier
|
No
|
-
|
-
|
Mand.
|
||
| 30 | u |
Message content inventory version
|
No
|
-
|
-
|
Mand.
|
|
| 40 |
Type de police
|
Yes
|
11
|
Option.
|
|||
| 50 |
Produit - Code et Libellé
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
if present then both code and label
|
|
| 60 |
Date (ré-)ouverture dossier
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 70 |
Date de clôture du dossier
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 80 | u |
Date et heure de l'événement
|
No
|
-
|
-
|
Cond.
|
Obligatoire dès que connue.
|
| 90 |
Date d'envoi de la déclaration de sinistre à la compagnie
|
No
|
-
|
-
|
Mand.
|
||
| 100 |
Numéro de sinistre
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 110 |
Numéro de sinistre concomitant
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 120 |
Numéro de sinistre remplacé
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
sometimes such older closed claims file is reopened with a new number
|
|
| 130 |
Numéro de police
|
No
|
-
|
-
|
Mand.
|
||
| 140 |
GUID (Globally Unique IDentifier) du message, sera référencé par le(s) document(s) annexe(s)
|
No
|
-
|
-
|
Cond.
|
Mandatory when added documents are sent.
|
|
| 150 |
Numéro d'avenant
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 160 |
Numéro autre police à la compagnie
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 170 |
Type de gestion
|
Yes
|
2
|
Option.
|
|||
| 180 |
Etat du dossier
|
Yes
|
3
|
Option.
|
|||
| 190 |
Responsabilité ou responsabilité probable
|
Yes
|
2
|
Option.
|
|||
| 200 |
Type d'accident (RC)
|
Yes
|
1
|
Option.
|
|||
| 210 |
Constat de A ou de B
|
Yes
|
1
|
Mand.
|
|||
| 220 |
Responsabilité établie
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 230 |
Expert designé
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 240 |
Accord indemnisation tiers
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 250 |
Demande de paiement recue du tiers
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 260 |
Poursuite judiciaire du tiers
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 270 |
Nombre de documents annexes
|
No
|
-
|
-
|
Cond.
|
Mandatory when added documents are sent.
|
|
| 280 |
Texte de communication
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 290 |
Avis du preneur concernant la responsabilité
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 300 |
Croquis de l'accident au moment du choc
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 310 |
Croquis - indication
|
No
|
-
|
-
|
Mand.
|
fixed value C390=NEW
|
|
| 320 |
Croquis - contenu
|
No
|
-
|
-
|
Mand.
|
||
| 330 |
Assureur - Assureur
|
No
|
-
|
-
|
Mand.
|
||
| 340 |
Assureur - Numéro FSMA
|
No
|
-
|
-
|
Mand.
|
||
| 350 |
Assureur - Document communiqué
|
Yes
|
1
|
Option.
|
|||
| 360 |
Assureur - Numéro d'entreprise
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 370 |
Assureur - Numéro d'unité d'établissement
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 380 |
Assureur - LEI
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 390 |
Assureur - Correspondant - Correspondant, gestionnaire
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 400 |
Assureur - Correspondant - Nom officiel
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 410 |
Assureur - Correspondant - Numéro de téléphone bureau
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 420 |
Assureur - Correspondant - Numéro de fax
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 430 |
Assureur - Correspondant - e-Mail
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 440 |
Intermédiaire - Intermédiaire
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 450 |
Intermédiaire - Numéro FSMA
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 460 |
Intermédiaire - Identifiant de l'intermédiaire aupres de la compagnie
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 470 |
Intermédiaire - Numéro d'entreprise
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 480 |
Intermédiaire - Numéro unité d'exploitation
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 490 |
Intermédiaire - LEI
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 500 |
Intermédiaire - Référence police producteur
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 510 |
Intermédiaire - Référence sinistre du producteur
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 520 |
Intermédiaire - Correspondant
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 530 |
Intermédiaire - Correspondant - Nom officiel
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 540 |
Intermédiaire - Correspondant - Numéro de téléphone bureau
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 550 |
Intermédiaire - Correspondant - Numéro de fax
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 560 |
Intermédiaire - Correspondant - e-Mail
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 570 |
Preneur d'assurance - Preneur d'assurance
|
No
|
-
|
-
|
Mand.
|
||
| 580 |
Preneur d'assurance - Nom officiel
|
No
|
-
|
-
|
Mand.
|
||
| 590 |
Preneur d'assurance - Adresse
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 600 |
Preneur d'assurance - Date de naissance
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 610 |
Preneur d'assurance - Code BIC
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 620 |
Preneur d'assurance - Numéro IBAN
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 630 |
Preneur d'assurance - Référence dossier sinistre
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 640 |
Preneur d'assurance - Numéro TVA
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 650 |
Preneur d'assurance - Numéro d'entreprise
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 660 |
Preneur d'assurance - Numéro d'unité d'établissement
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 670 |
Preneur d'assurance - LEI
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 680 |
Preneur d'assurance - Numéro de téléphone privé
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 690 |
Preneur d'assurance - Numéro de téléphone bureau
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 700 |
Preneur d'assurance - Numéro de téléphone mobile
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 710 |
Preneur d'assurance - e-Mail
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 720 |
Preneur d'assurance - Profession
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 730 |
Preneur d'assurance - Langue
|
Yes
|
3
|
Option.
|
|||
| 740 |
Preneur d'assurance - Capacité du preneur dans le sinistre
|
Yes
|
1
|
Option.
|
|||
| 750 |
Preneur d'assurance - Code commerce ( NACE )
|
Yes
|
1
|
Option.
|
|||
| 760 | d |
Preneur d'assurance - Code commerce ( NACEBEL )
|
Yes
|
1
|
Option.
|
UNTIL 31/12/2009
|
|
| 770 | u |
Preneur d'assurance - Code commerce ( NACE-BEL 2008 )
|
Yes
|
1
|
Option.
|
STARTING 01/01/2010 and UNTIL 31/12/2026
|
|
| 775 | n |
Preneur d'assurance - Code commerce ( NACE-BEL 2025 )
|
Yes
|
1
|
Option.
|
STARTING 01/06/2025
|
|
| 780 | d |
Preneur d'assurance - Qualité adresse eMail
|
Yes
|
1
|
Cond.
|
Possibly IF COM+003 NOT Null
|
|
| 790 |
Evénement - Accident routier / Verkeersongeval
|
No
|
-
|
-
|
Mand.
|
1..1 présences
|
|
| 800 |
Accident routier - Lieu de l'événement
|
No
|
-
|
-
|
Mand.
|
||
| 810 |
Accident routier - Lieu de verbalisation
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 820 | u |
Accident routier - Date et heure
|
No
|
-
|
-
|
Mand.
|
DTM format qualifier 001 / 002. Heure obligatoire si connue.
|
| 830 |
Evénement - Référence Assuralia-CatNat
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 840 |
Evénement - Circonstance du sinistre
|
Yes
|
5
|
Option.
|
Multiplicity 0..4
|
||
| 850 |
Evénement - Rôle de l'intervenant qui a provoqué l'accident
|
Yes
|
1
|
Option.
|
|||
| 860 |
Evénement - Relation preneur - animal/chose qui a provoqué l'accident
|
Yes
|
1
|
Option.
|
|||
| 870 | u |
Evénement - Convention d'application
|
Yes
|
4
|
Option.
|
||
| 880 |
Evénement - Origine des dégâts des eaux
|
Yes
|
1
|
Option.
|
|||
| 890 |
Evénement - Type de vitre
|
Yes
|
1
|
Option.
|
|||
| 900 |
Evénement - Méthode d'intrusion
|
Yes
|
1
|
Option.
|
|||
| 910 |
Accident routier - Déclaration sur base du formulaire original ou de la copie carbone
|
Yes
|
1
|
Option.
|
|||
| 920 |
Accident routier - Rédigé PV
|
No
|
-
|
-
|
Mand.
|
||
| 930 |
Evénement - Témoins
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 940 |
Evénement - Morts ou blessés
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 950 |
Accident routier - Blessés mentionnées au constat
|
No
|
-
|
-
|
Mand.
|
||
| 960 |
Accident routier - Dégâts matériels autres véhicules que A/B
|
No
|
-
|
-
|
Mand.
|
||
| 970 |
Evénement - Dégâts matériels
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 980 |
Accident routier - Dégâts matériels autres qu'aux véhicules
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 990 |
Evénement - Dégâts immatériels
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 1000 |
Evénement - Application d'une convention
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 1010 |
Evénement - Application de la convention RDR
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 1020 |
Evénement - Notre assuré est garanti en R.C.
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 1030 |
Evénement - La compagnie de l'assuré a adhéré aux conventions RDR
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 1040 |
Evénement - L'accident avec contact est survenu en Belgique
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 1050 |
Evénement - Les véhicules sont soumis à l'assurance obligatoire
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 1060 |
Evénement - L'accident répond aux critères du barème RDR
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 1070 |
Evénement - Accès verrouillé
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 1080 |
Evénement - Locaux occupés
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 1090 |
Evénement - Menaces ou violences
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 1100 |
Accident routier - Le croquis confirme les circonstances
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 1110 |
Accident routier - Les remarques sont cohérentes avec les circonstances
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 1120 |
Evénement - Description
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 1130 |
Accident routier - Lieu de l'événement
|
No
|
-
|
-
|
Mand.
|
||
| 1140 |
Evénement - Description des circonstances
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 1150 |
Accident routier - Description textuelle Témoins
|
No
|
-
|
-
|
Mand.
|
||
| 1160 |
Accident routier - Autorité intervenante - Autorité intervenante
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 1170 |
Accident routier - Autorité intervenante - Type d'autorité intervenante
|
Yes
|
3
|
Option.
|
|||
| 1180 |
Accident routier - Autorité intervenante - Zone de police locale
|
Yes
|
1
|
Option.
|
|||
| 1190 |
Accident routier - Autorité intervenante - District, localité
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 1200 |
Accident routier - Autorité intervenante - Procès-verbal - Procès-verbal
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 1210 |
Accident routier - Autorité intervenante - Procès-verbal - Date d'émission du document
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 1220 |
Accident routier - Autorité intervenante - Procès-verbal - Numéro du document
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 1230 |
Accident routier - Autorité intervenante - Procès-verbal - Description
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 1240 |
Accident routier - Témoin - Témoin
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
0..n presencies
|
|
| 1250 |
Accident routier - Témoin - Nom officiel
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 1260 |
Accident routier - Témoin - Adresse
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 1270 |
Accident routier - Témoin - Numéro de téléphone privé
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 1280 |
Accident routier - Témoin - e-Mail
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 1290 | d |
Accident routier - Témoin - Qualité adresse eMail
|
Yes
|
1
|
Cond.
|
Possibly IF COM+003 NOT Null
|
|
| 1300 |
Accident routier - Témoin - Adresse textuelle
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 1310 |
Accident routier - Véhicule A
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 1320 |
Accident routier - Véhicule A - Signature conducteur
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 1330 |
Accident routier - Véhicule A - Marque et type
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 1340 |
Accident routier - Véhicule A - Pays de immatriculation
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 1350 |
Accident routier - Véhicule A - Contrôle technique date
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 1360 |
Accident routier - Véhicule A - Numéro de immatriculation
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 1370 |
Accident routier - Véhicule A - Numéro de chassis
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 1380 |
Accident routier - Véhicule A - Indicator A
|
Yes
|
1
|
Mand.
|
the fixed value A
|
||
| 1390 |
Accident routier - Véhicule A - Type de véhicule
|
Yes
|
2
|
Option.
|
|||
| 1400 |
Accident routier - Véhicule A - Point premier contact
|
Yes
|
1
|
Option.
|
|||
| 1410 |
Accident routier - Véhicule A - Utilisation privé / chemin ou lieu de travail
|
Yes
|
1
|
Option.
|
|||
| 1420 |
Accident routier - Véhicule A - Contrôle technique dernier résultat
|
Yes
|
1
|
Option.
|
|||
| 1430 |
Accident routier - Véhicule A - Véhicule immobilisé
|
Yes
|
1
|
Option.
|
|||
| 1440 |
Accident routier - Véhicule A - Circonstance 01a en stationnement / à l'arrêt
|
No
|
-
|
-
|
Mand.
|
||
| 1450 |
Accident routier - Véhicule A - Circonstance 01b en stationnement
|
No
|
-
|
-
|
Mand.
|
||
| 1460 |
Accident routier - Véhicule A - Circonstance 01c à l'arrêt
|
No
|
-
|
-
|
Mand.
|
||
| 1470 |
Accident routier - Véhicule A - Circonstance 02a quittait stationnement / ouvrait portière
|
No
|
-
|
-
|
Mand.
|
||
| 1480 |
Accident routier - Véhicule A - Circonstance 02b quittait stationnement
|
No
|
-
|
-
|
Mand.
|
||
| 1490 |
Accident routier - Véhicule A - Circonstance 02c ouvrait portière
|
No
|
-
|
-
|
Mand.
|
||
| 1500 |
Accident routier - Véhicule A - Circonstance 03 prenait stationnement
|
No
|
-
|
-
|
Mand.
|
||
| 1510 |
Accident routier - Véhicule A - Circonstance 04 sortait de parking / lieu privé / chemin de terre
|
No
|
-
|
-
|
Mand.
|
||
| 1520 |
Accident routier - Véhicule A - Circonstance 05 engageait parking / lieu privé / chemin de terre
|
No
|
-
|
-
|
Mand.
|
||
| 1530 |
Accident routier - Véhicule A - Circonstance 06 engageait place à sens giratoire
|
No
|
-
|
-
|
Mand.
|
||
| 1540 |
Accident routier - Véhicule A - Circonstance 07 roulait sur place à sens giratoire
|
No
|
-
|
-
|
Mand.
|
||
| 1550 |
Accident routier - Véhicule A - Circonstance 08 heurtait à le arrière / même sens / même file
|
No
|
-
|
-
|
Mand.
|
||
| 1560 |
Accident routier - Véhicule A - Circonstance 09 roulait dans même sens / sur file différente
|
No
|
-
|
-
|
Mand.
|
||
| 1570 |
Accident routier - Véhicule A - Circonstance 10 changeait de file
|
No
|
-
|
-
|
Mand.
|
||
| 1580 |
Accident routier - Véhicule A - Circonstance 11 doublait
|
No
|
-
|
-
|
Mand.
|
||
| 1590 |
Accident routier - Véhicule A - Circonstance 12 virait à droite
|
No
|
-
|
-
|
Mand.
|
||
| 1600 |
Accident routier - Véhicule A - Circonstance 13 virait à gauche
|
No
|
-
|
-
|
Mand.
|
||
| 1610 |
Accident routier - Véhicule A - Circonstance 14 reculait
|
No
|
-
|
-
|
Mand.
|
||
| 1620 |
Accident routier - Véhicule A - Circonstance 15 empiétait voie réservée au sens inverse
|
No
|
-
|
-
|
Mand.
|
||
| 1630 |
Accident routier - Véhicule A - Circonstance 16 venait de droite (dans un carrefour)
|
No
|
-
|
-
|
Mand.
|
||
| 1640 |
Accident routier - Véhicule A - Circonstance 17a ne avait pas observé signal de priorité ou feu rouge
|
No
|
-
|
-
|
Mand.
|
||
| 1650 |
Accident routier - Véhicule A - Circonstance 17b ne avait pas observé signal de priorité
|
No
|
-
|
-
|
Mand.
|
||
| 1660 |
Accident routier - Véhicule A - Circonstance 17a ne avait pas observé feu rouge
|
No
|
-
|
-
|
Mand.
|
||
| 1670 |
Accident routier - Véhicule A - Constat signé par conducteur (conjointement)
|
No
|
-
|
-
|
Mand.
|
||
| 1680 |
Accident routier - Véhicule A - Circonstances cochés
|
No
|
-
|
-
|
Mand.
|
||
| 1690 |
Accident routier - Véhicule A - Cylindré
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 1700 |
Accident routier - Véhicule A - Puissance
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 1710 |
Accident routier - Véhicule A - Dommages visibles
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 1720 |
Accident routier - Véhicule A - Remarques
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 1730 |
Accident routier - Véhicule A - Preneur d'assurance
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 1740 |
Accident routier - Véhicule A - Preneur - Nom
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 1750 |
Accident routier - Véhicule A - Preneur - Adresse
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 1760 |
Accident routier - Véhicule A - Preneur - Numéro TVA
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 1770 |
Accident routier - Véhicule A - Preneur - Numéro de téléphone privé
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 1780 |
Accident routier - Véhicule A - Preneur - e-Mail
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 1790 |
Accident routier - Véhicule A - Preneur - Occupation
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 1800 |
Accident routier - Véhicule A - Preneur - TVA droit de déduction
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 1810 |
Accident routier - Véhicule A - Preneur - TVA droit total/partiel
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 1820 |
Accident routier - Véhicule A - Preneur - TVA déduction
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 1830 |
Accident routier - Véhicule A - Preneur - Adresse textuelle
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 1840 |
Accident routier - Véhicule A - Preneur - Occupation textuelle
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 1850 |
Accident routier - Véhicule A - Assureur
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 1860 |
Accident routier - Véhicule A - Assureur - Nom
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 1870 |
Accident routier - Véhicule A - Assureur - Policynumber
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 1880 |
Accident routier - Véhicule A - Assureur - Numéro de téléphone
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 1890 |
Accident routier - Véhicule A - Assureur - e-Mail
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 1900 |
Accident routier - Véhicule A - Assureur - Dommages matériels assurés
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 1910 |
Accident routier - Véhicule A - Assureur - Carte verte
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 1920 |
Accident routier - Véhicule A - Assureur - Carte verte - Date début
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 1930 |
Accident routier - Véhicule A - Assureur - Carte verte - Date fin
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 1940 |
Accident routier - Véhicule A - Assureur - Carte verte - Numéro
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 1950 |
Accident routier - Véhicule A - Intermédiaire
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 1960 |
Accident routier - Véhicule A - Intermédiaire - Nom
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 1970 |
Accident routier - Véhicule A - Intermédiaire - Adresse
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 1980 |
Accident routier - Véhicule A - Intermédiaire - Numéro de téléphone privé
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 1990 |
Accident routier - Véhicule A - Intermédiaire - e-Mail
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 2000 |
Accident routier - Véhicule A - Conducteur
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 2010 |
Accident routier - Véhicule A - Conducteur - Nom
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 2020 |
Accident routier - Véhicule A - Conducteur - Adresse
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 2030 |
Accident routier - Véhicule A - Conducteur - Date de naissance
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 2040 |
Accident routier - Véhicule A - Conducteur - Numéro de téléphone
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 2050 |
Accident routier - Véhicule A - Conducteur - e-Mail
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 2060 |
Accident routier - Véhicule A - Conducteur - Conduisait à titre de
|
Yes
|
1
|
Option.
|
|||
| 2070 | d |
Accident routier - Véhicule A - Conducteur - Qualité adresse eMail
|
Yes
|
1
|
Cond.
|
Possibly IF COM+003 NOT Null
|
|
| 2080 |
Accident routier - Véhicule A - Conducteur - Test sanguin/autre subi
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 2090 |
Accident routier - Véhicule A - Conducteur - Test sanguin/autre refusé
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 2100 |
Accident routier - Véhicule A - Conducteur - Conducteur habituel
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 2110 |
Accident routier - Véhicule A - Conducteur - Permis de conduire
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 2120 |
Accident routier - Véhicule A - Conducteur - Permis de conduire - Date de fin
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 2130 |
Accident routier - Véhicule A - Conducteur - Permis de conduire - Numéro
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 2140 |
Accident routier - Véhicule A - Conducteur - Permis de conduire - Catégorie
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 2150 |
Accident routier - Véhicule A - Conducteur - Permis de conduire - Catégorie - Date de fin
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 2160 |
Accident routier - Véhicule A - Conducteur - Permis de conduire - Catégorie - Type
|
Yes
|
5
|
Option.
|
|||
| 2170 |
Accident routier - Véhicule A - Réparateur
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 2180 |
Accident routier - Véhicule A - Réparateur - Nom
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 2190 |
Accident routier - Véhicule A - Réparateur - Adresse
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 2200 |
Accident routier - Remorque A
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 2210 |
Accident routier - Remorque A - Marque et type
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 2220 |
Accident routier - Remorque A - Pays de immatriculation
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 2230 |
Accident routier - Remorque A - Numéro de immatriculation
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 2240 |
Accident routier - Remorque A - Numéro de chassis
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 2250 |
Accident routier - Remorque A - Indicator A
|
Yes
|
1
|
Mand.
|
the fixed value A
|
||
| 2260 |
Accident routier - Remorque A - Poids maximum autorisé
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
en kg
|
|
| 2270 |
Message end
|
No
|
-
|
-
|
Mand.
|
||
(*) n u d : new / updated / deleted since previous version.
(*bis) u : updated : this can be a codelist-version incrementing.
Note that in many, not to say all such cases, the user-community does not await such next release to implement/activate such new codelist-values.
The reasoning is that such added value does not affect the current data-structures and hence is considered easely implementable.
Such reasoning tends to forget how given new codelist-values might not simply affect the data, but also affect the process, which might be more of a problem...
(**) Usage: The indications Mandatory / Conditional / Optional are to be understood in respect of the actual level of the Data element:
example given; some party data-set as a whole can be optional, while, if present, the party's name within that party data-set can be mandatory.
Remark: in UN/Edifact, "Mandatory / Conditional" are notions used within the standard.
And within edi-guides (a refinement of a standard) the "Conditional" can become "Required / Optional / Dependent / Advised / Not used".
Ideally we should implement the same ideas.