> Syntax independent - MCIs - Messages > Details
|
Syntax Independent Components
Implementation Related Components |
| Message Content Inventory |
Identifier : ROD009 - - (Données engin aérien / Gegevens luctvaartuig)-
- Approved
, and is part of release 202501
- ( UN/Edifact : added info ) - (UN/Edifact MIG : Fr / Nl ) - (XML/JSON : added info ) |
Sender :
Receiver :
Status : 2 - Version : 4
|
| Seq. n° | n u d (*) |
Data element | Code list |
Usage Mandatory Conditional Optional (**) |
Condition(s) |
||
Indicator |
Identifier |
Version |
|||||
| 10 |
Riskobject, type
|
No
|
-
|
-
|
Mand.
|
||
| 20 |
Marque et modèle
|
No
|
-
|
-
|
Mand.
|
||
| 30 |
Marques d'identification
|
No
|
-
|
-
|
Cond.
|
pour tout engin immatriculé
|
|
| 40 |
Année de construction
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 50 |
Numéro de série de fabrication (n° chassis)
|
No
|
-
|
-
|
Mand.
|
||
| 60 |
Type d'engin aérien
|
Yes
|
1
|
Mand.
|
|||
| 70 |
Classe d'utilisation du drone
|
Yes
|
1
|
Cond.
|
IF ATT+5900 = 06 Drone - following older legislation
|
||
| 80 |
Drone catégorie vol-exploitation
|
Yes
|
1
|
Cond.
|
IF ATT+5900 = 06 Drone - following newer legislation
|
||
| 90 |
Drone identification classe
|
Yes
|
1
|
Cond.
|
IF ATT+5900 = 06 Drone - following newer legislation
|
||
| 100 |
Masse maximale de décollage en kg
|
No
|
-
|
-
|
Mand.
|
||
| 110 |
Nombre de places assises
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 120 |
Conducteur
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
0..n présences
|
|
| 130 |
Conducteur - Adresse optimisée sur base de
|
Yes
|
1
|
Option.
|
info: a better alternative is to use X099 in segment ADR
|
||
| 140 |
Conducteur - Nom officiel - Nom de famille
|
No
|
-
|
-
|
Cond.
|
Mandatory - exception made for M0109 rating message
|
|
| 150 |
Conducteur - Nom officiel - 1er prénom
|
No
|
-
|
-
|
Cond.
|
Mandatory - exception made for M0109 rating message
|
|
| 160 |
Conducteur - Adresse - rue
|
No
|
-
|
-
|
Cond.
|
Mandatory - exception made for M0109 rating message
|
|
| 170 |
Conducteur - Adresse - numéro de maison
|
No
|
-
|
-
|
Cond.
|
Mandatory - exception made for M0109 rating message
|
|
| 180 |
Conducteur - Adresse - numéro de boîte
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 190 |
Conducteur - Adresse - extension
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 200 |
Conducteur - Adresse - identifiant
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 210 |
Conducteur - Adresse - Adresse optimisée suivant fournisseur, code
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 220 |
Conducteur - Adresse - code postal
|
No
|
-
|
-
|
Cond.
|
Mandatory - exception made for M0109 rating message
|
|
| 230 |
Conducteur - Adresse - localité
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 240 |
Conducteur - Adresse - code pays
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 250 |
Conducteur - Date de naissance
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 260 |
Conducteur - Date conducteur depuis ...
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 270 |
Conducteur - Date lecture adresse authentique
|
No
|
-
|
-
|
Cond.
|
if BIN A09X = 1
|
|
| 280 |
Conducteur - Numéro du registre national
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 290 |
Conducteur - Numéro de téléphone privé
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 300 |
Conducteur - Numéro de fax
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 310 |
Conducteur - Adresse boîte postale électronique
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 320 |
Conducteur - Profession
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 330 |
Conducteur - Langue de communication
|
Yes
|
3
|
Cond.
|
Mandatory - exception made for M0109 rating message
|
||
| 340 |
Conducteur - Nationalité
|
Yes
|
11
|
Option.
|
|||
| 350 |
Conducteur - Sexe
|
Yes
|
2
|
Option.
|
|||
| 360 |
Conducteur - Etat civil
|
Yes
|
5
|
Option.
|
|||
| 370 |
Conducteur - Statut social
|
Yes
|
6
|
Option.
|
|||
| 380 |
Conducteur - Type de capacité diminuée
|
Yes
|
2
|
Option.
|
|||
| 390 | u |
Conducteur - Code commerce (NACE-BEL 2008)
|
Yes
|
1
|
Option.
|
||
| 395 | n |
Conducteur - Code commerce (NACE-BEL 2025)
|
Yes
|
1
|
Option.
|
||
| 400 |
Conducteur - Données eID conformes
|
No
|
-
|
-
|
Mand.
|
||
| 410 |
Conducteur - Adresse officielle authentique
|
No
|
-
|
-
|
Mand.
|
||
| 420 |
Conducteur - Condamnations (question)
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 430 |
Conducteur - Condamnations - Détail (réponse)
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
0..n présences (notez que A1D3 est une liste sans valeurs)
|
|
| 440 |
Conducteur - Déchéance permis de conduire (question)
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 450 |
Conducteur - Déchéance permis de conduire - Infractions
|
Yes
|
2
|
Option.
|
|||
| 460 |
Conducteur - Déchéance permis de conduire - Infractions - Date de début de période
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
informant sur la dernière déchéance uniquement
|
|
| 470 |
Conducteur - Déchéance permis de conduire - Infractions - Date de fin de période
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
informant sur la dernière déchéance uniquement
|
|
| 480 |
Conducteur - Déchéance permis de conduire - Infractions - Durée
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
informant sur la dernière déchéance uniquement
|
|
| 490 |
Conducteur - Déchéance permis de conduire - Infractions - Nombre de fois permis de conduire déchu
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 500 |
Conducteur - Instructions en cours
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 510 |
Conducteur - Assurance refusée, résiliée ou prolongée sous conditions
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 520 |
Conducteur - Assurance refusée, résiliée ou prolongée sous conditions - Type de difficulté
|
Yes
|
1
|
Option.
|
|||
| 530 |
Conducteur - Mesures préventives (question)
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 540 |
Conducteur - Mesures préventives (réponse)
|
Yes
|
1
|
Option.
|
0..n présences
|
||
| 550 |
Conducteur - Sinistres RC pendant période de référence
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
0..1 presencies - especially needed for the FCGB-Bur.Tar.Auto
|
|
| 560 | u |
Conducteur - Sinistres RC - Sinistre
|
Yes
|
7
|
Option.
|
0..n presencies
|
|
| 570 |
Conducteur - Sinistres RC - Sinistre - Date
|
No
|
-
|
-
|
Mand.
|
||
| 580 |
Conducteur - Sinistres RC - Sinistre - Responsabilité
|
Yes
|
2
|
Mand.
|
|||
| 590 |
Conducteur - Sinistres RC - Sinistre - Description circonstances
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 600 |
Conducteur - Permis de conduire
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 610 |
Conducteur - Permis de conduire - Date d'émission du document
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 620 |
Conducteur - Permis de conduire - Date fin validité du document
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 630 |
Conducteur - Permis de conduire - Numéro du document
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 640 |
Conducteur - Permis de conduire - Code pays
|
Yes
|
4
|
Option.
|
|||
| 650 |
Conducteur - Carte d'identité
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 660 |
Conducteur - Carte d'identité - Date de début de validité du document
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 670 |
Conducteur - Carte d'identité - Date fin de validité du document
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 680 |
Conducteur - Carte d'identité - Numéro du document
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
(*) n u d : new / updated / deleted since previous version.
(*bis) u : updated : this can be a codelist-version incrementing.
Note that in many, not to say all such cases, the user-community does not await such next release to implement/activate such new codelist-values.
The reasoning is that such added value does not affect the current data-structures and hence is considered easely implementable.
Such reasoning tends to forget how given new codelist-values might not simply affect the data, but also affect the process, which might be more of a problem...
(**) Usage: The indications Mandatory / Conditional / Optional are to be understood in respect of the actual level of the Data element:
example given; some party data-set as a whole can be optional, while, if present, the party's name within that party data-set can be mandatory.
Remark: in UN/Edifact, "Mandatory / Conditional" are notions used within the standard.
And within edi-guides (a refinement of a standard) the "Conditional" can become "Required / Optional / Dependent / Advised / Not used".
Ideally we should implement the same ideas.